CYCLUS TOOLS probador de discos de freno para el control del margen de desgaste. Verificación rápida y sencilla del margen de desgaste. Apto para discos de freno de muchos fabricantes. Límite de desgaste ajustable (MIN TH). Posibilidad de prueba con el disco de freno montado. Sin contacto manual con el disco de freno. Visualización con incrementos de 0,1 mm. Material: acero inoxidable. Incluye funda de imitación de cuero.

Con el probador de discos de freno de CYCLUS TOOLS, ciclistas y mecánicos pueden determinar rápida y fácilmente cuándo es el momento de sustituir el disco de freno. Esto es importante para evitar problemas de frenado imprevistos y garantiza que la bicicleta frene de forma segura y fiable en todo momento. Los controles regulares con este probador aseguran que el disco de freno esté en perfectas condiciones y que su vida útil se maximice.

Cada disco de freno tiene un límite de desgaste especificado por el fabricante (MIN TH = espesor mínimo). Este valor no debe superarse, de lo contrario el rendimiento de frenado se ve comprometido y la seguridad del ciclista corre peligro. La mayoría de los discos de freno están marcados por el fabricante con el límite de desgaste. Ejemplo: Shimano Min th = 1,5.

Funcionamiento

El disco de freno a probar debe estar limpio para evitar influir en el resultado de la prueba. Ajuste el probador al límite de desgaste especificado por el fabricante (MIN TH). Luego utilice la rueda de bloqueo. Ahora coloque las sondas de medición del probador sobre la superficie de frenado. Asegúrese de que el disco de freno esté aproximadamente en ángulo recto con respecto al disco de freno. No pruebe cerca de agujeros o ranuras. Presione el botón hasta el fondo y lea el margen de desgaste en la escala. Verifique en diferentes posiciones para garantizar la precisión del resultado de la prueba. El probador muestra cuánto margen de desgaste tiene su disco de freno (visualizado en 0,1 mm). La posición ''STOP'' indica que el disco de freno debe ser reemplazado.

Nota importante

Los fabricantes de discos de freno especifican un nivel de desgaste (MIN TH) que no debe superarse en ningún punto. Si se supera el espesor mínimo, la función de frenado y, por lo tanto, la seguridad ya no están garantizadas. Las pastillas de freno nuevas solo se pueden instalar si no se supera el espesor mínimo.