La véritable freinage à un seul doigt est à portée de main. Nous avons repensé l'architecture du capot et du levier, obtenant des résultats révolutionnaires en matière d'adaptation à toutes les tailles de main et de facilité d'accès à un freinage puissant, fluide et simple depuis n'importe quel point du guidon. Le réglage de la portée et du point de contact, véritablement indépendant, permet une configuration hautement personnalisée, sans risque de se pincer les doigts ou de perdre le contrôle du guidon, quels que soient les réglages. Une meilleure adhérence des doigts sur le capot réduit la fatigue lors des longues journées, tandis que les Bonus Buttons permettent de changer ou de contrôler les appareils ANT+ avec les pouces. L'étrier est non seulement plus rigide, mais aussi plus léger, avec un espace phénoménal entre les plaquettes pour un fonctionnement sans frottement. Tout cela, et nous avons réussi à retirer 83 grammes.
Caractéristiques
* Freinage à un doigt
* 83 g de moins que la génération précédente
* Compatible AXS pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité faciles
* Logique de changement eTap pour un changement intuitif
* Bonus Button permet le contrôle d'un appareil ANT+ ou l'option de changement auxiliaire
* La forme optimisée du capot s'adapte à la plus large gamme de tailles de mains
* Levier de frein en carbone pour une plus grande légèreté
* Palettes de changement et capots texturés pour garantir contrôle et confort
* Technologie Bleeding Edge pour une purge facile et propre
* Reach Adjust pour personnaliser l'adaptation aux mains de plus grande taille
* Contact Point Adjust pour personnaliser l'engagement des freins

• Matériau du levier de frein : carbone LFRT
• Matériau du levier de changement : plastique
• Plaquette de frein : organique avec support en acier
• Attache plate 20mm
• Matériel SS
• Disque de frein disponible séparément

- Poids : 1,263 kg
- Type de frein : frein à disque, hydraulique
- Longueur de la ligne de frein (mm) : 950
- Marque : SRAM
- Contenu de la livraison : Levier de changement-frein, frein à disque (sans disque de frein)
AXS™
eTap®
Changement sans fil, gestion de l'énergie de la batterie et mécatronique - la technologie SRAM Red eTap® a un objectif bien précis : vous offrir le fonctionnement le plus intuitif possible. La technologie qui se cache derrière s'appelle eTap®. Le levier droit passe au rapport supérieur, le levier gauche au rapport inférieur. Il est possible de contrôler les plateaux de la chaîne avec les deux leviers. Facile, fluide et intuitif.
Bleeding Edge
La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins facile et rapide. Grâce au nouveau canal de fluide et au trou de purge redessiné, le liquide peut être pompé à travers l'étrier plus facilement. Un adaptateur spécial s'insère dans le trou d'évent et scelle le système, évitant ainsi l'entrée d'air et la perte de liquide.
Reach Adjust™
Reach Adjust™, pour un parfait ajustement de la largeur de la poignée à l'anatomie personnelle.
Stealth-a-majig™
Avec Stealth-a-majig™, l'acheminement du tube hydraulique lors du montage de la tige de selle devient un jeu d'enfant. Ses dimensions réduites permettent un passage interne facile des câbles, donnant au vélo un aspect plus soigné.
- Couleur / Décor : noir
- Matériau : carbone, synthétique
- Utilisation : roue avant/droite