O EVO V6Ti representa o máximo em termos de desempenho de frenagem, garantindo uma potência de frenagem excepcional e o inconfundível design Hope. 

Os freios Hope EVO V6Ti são projetados para oferecer o máximo controle e confiabilidade nas condições mais extremas. A pinça usinada em CNC em uma única peça garante uma relação rigidez/peso excepcional, enquanto a ampla superfície dedicada à dissipação de calor assegura desempenho constante mesmo nas descidas mais longas e técnicas. Os pistões de titânio, com revestimento em nitreto de titânio e furados transversalmente, reduzem o atrito, melhoram a resistência ao desgaste e favorecem o resfriamento. A montagem radial elimina as limitações dimensionais do padrão Post Mount, oferecendo mais espaço, maior superfície dos pistões e, portanto, mais potência. As pastilhas maiores garantem maior uniformidade, enquanto a pinça maior aumenta a rigidez e a gestão do calor. O gancho da alavanca mais longo e o novo design com cavidades melhoram o conforto e a segurança durante frenagens bruscas, mantendo a aderência em todas as condições climáticas. O novo design da came reduz o curso livre da alavanca, preservando sensibilidade e modulabilidade na zona de frenagem. O pino principal com rolamento de rolos e as 2 buchas de guia garantem um movimento fluido e linear do pistão. A válvula de sangria integrada no corpo da bomba de freio permite uma manutenção simples e rápida, sem a necessidade de remover a tampa.

- Pinça usinada em CNC em uma única peça
- Relação rigidez/peso excepcional
- Ampla superfície para dissipação de calor
- Pistões de titânio para desempenho constante nas condições mais extremas
- Revestimento em nitreto de titânio para baixo atrito e maior resistência ao desgaste
- Pistões furados transversalmente para favorecer o resfriamento
- Montagem radial para eliminar as limitações dimensionais do padrão Post Mount: mais espaço, maior superfície dos pistões, maior potência / Pastilhas maiores = maior uniformidade / Pinça maior = maior rigidez e melhor gestão do calor
- Compatível apenas com um dos suportes de freio dedicados / requer um diâmetro de disco de +20 mm
- Compatível apenas com garfos e quadros Postmount (PM180-PM200-PM203) com discos de 200mm ou 220mm
- Compatível apenas com discos de 2,3 mm e 3,3 mm (ventilados)
- Gancho da alavanca mais longo para maior controle e segurança durante a condução agressiva
- Novo design com cavidades para conforto durante frenagens bruscas e aderência em todas as condições climáticas
- Pino principal com rolamento de rolos
- 2 buchas de guia para um movimento fluido e linear do pistão
- Válvula de sangria para sangria sem remover a tampa

INCLUSO NA CAIXA:

- Par de freios EVO V6Ti Mono Edition (com o número da edição gravado)
- 1 disco ventilado com ranhura em T - Espessura 3.3mm - Diâmetro 220mm
- 1 disco ventilado com ranhura em T - Espessura 3.3mm - Diâmetro 200mm
- Alavancas de freio adicionais
- Adaptador +20mm
- Adaptador +40mm
- Adaptador +17mm
- Pinos, ponteiras e parafusos incluídos
- Pastilhas de freio adicionais
- Chaveiro V6Ti e cartão exclusivo Mono Edition